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Der CRX EE8 benötigt den TD-44U Zündverteiler (vom B16A2)
Kondensator-Kit OBD1
1x ECU-Kabelbaumadapter OBD0 zu OBD1
Mit Diebstahlschutz-Knopf oder ohne
Honda Civic 8. Gen Reflash Motor:1.4 i-VTEC L13 background: #fffAllgemeine Informationen und Voraussetzungen findest du hier. 2. 0 i VTEC TypeR (201 PS Serie) +15 PS +25 Nm 479, Optimierung via OBD Kraftstoffkennfelder Zndwinkelkennfelder VTC Kennfelder Drehzahlbegrenzer bei 8400 U min VTEC bei 4500 U min Lastwechsellogik Gaspedalansprechverhalten Launchcontrol + Vollgasschalten Niedrigere Tempomatzuschaltgrenze Optional (beim Erst Flash kostenlos): 98 102 Oktan Abstimmung Schubblubbern per Tempomattaste
US$ 625.00
US$ 237.50
US$ 177.00
US$ 260.00
US$ 139.50